青科重工
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混凝土表层产生的差可分为表层型和深层型两种,每种色斑产生的原因不同。
由于混凝土组织为多孔质,表面相对较粗糙,极容易吸收污水或粘附粉尘等,所以,施工中常见的是受污染而形成的表层色斑。比如在潮湿的环境中,局部氧化容易产生铁锈等氧化物,这样表面色斑就呈黄褐色。另外,使用不同的脱模剂也有不同的染色效果——机油脱模剂呈白色,柴油脱模剂呈暗色。
因此,在选择脱模剂时,质量是考虑因素。当’(1)对施工用模板的涂刷应及时,并且使用质量好的脱模剂,如环氧树脂型脱模剂等,以阻止锈源的产生。小面积的锈斑可用刚刷刷掉,范围较大的则需要先进行擦洗(草酸溶液)。
当产生深层型色斑时,普通的打磨擦洗并不起作用,因此只能防患于未然。如果选用了质量不佳的水泥,或者把不同生产厂家的水泥混着用,容易导致成分变化从而出现深层色斑。因此,青科重工提醒广大同业者,要尽量避免混用不同来源的水泥,如果分不同批次进货,则需要对每一个批次的颜色进行试验。
后,要合理安排施工,避免出现长时间的中断,确保工地浇筑作业的连续。如果在夏天施工或者运输距离比较远,应该在混凝土掺一定量的缓凝剂,适当延长混凝土凝结时间。
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